在運輸、裝卸電纜橋架時，要牢牢地系在車上，不要使它搖晃，損壞橋架，卸貨車不要直接從上由下推，搬運時注意避免碰撞。 在交通運輸中，各種情況都可能發(fā)生。 想避免在運輸過程中被捆綁，想避免碰撞和變形的橋梁在卸載。 這將大大增加安裝過程中的難度，更有可能使橋架直接無法安裝廢料。

    驗收后安裝前須保證橋架的完好性。在保存過程中，須編碼碼進行分類，不要摔了，每層都應(yīng)由柔軟的物體分離，不得在電纜橋架中增加重物，以防止在潮濕或腐蝕性環(huán)境下過度的壓力電纜橋架變形或防腐涂層損壞，如果發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)立即進行處理；驗收合格后，橋架應(yīng)放置在干凈、干燥的地方，應(yīng)覆蓋好，避免酸、堿等腐蝕性物質(zhì)。

    橋架因為各種不同的情況和使用中常會有問題，但是當(dāng)故障判斷不能準(zhǔn)備，造成了很大的損失，以判斷這需要及時地故障的情況下，然后確定當(dāng)時橋架出現(xiàn)故障是什么的解決方法。

    當(dāng)電纜的一根或幾根芯線對地絕緣電阻被遙測，或芯線之間的絕緣電阻小于100Ω時，為低電阻接地或短路故障。當(dāng)對電纜的一根或幾根芯線對地絕緣電阻進行遙測，或芯線間絕緣電阻遠低于正常值，但高于100Ω時，即為高電阻接地故障。當(dāng)遙測電纜一芯或多芯對地絕緣電阻高或正常時，應(yīng)對導(dǎo)線進行導(dǎo)通試驗，檢查橋架是否有斷線現(xiàn)象。如果有，就是斷開故障。當(dāng)遙測電纜的一根或幾根導(dǎo)體不連續(xù)并通過電阻接地時，即為斷線接地故障。